Výrobný program
Hlavnou činnosťou firmy je výroba prevodoviek. ZTS Sabinov, a.s. vyrába podľa druhu ozubenia nasledovné typy prevodoviek:
• čelné
• kužeľové
• kužeľočelné
• závitovkové
• planétové
Podľa druhu aplikácie sú prevodovky rozdelené do týchto skupín:
• prevodovky pre pohon bubna autodomiešavača betónu, stacionárne betonárky
• prevodovky pre dopravníky
• prevodovky pre chladiace veže
• prevodovky - rozvodovky do mobilných stavebných strojov
• prevodovky určené pre pohony zariadení do vagónov v železničnej doprave
• iné – vyvinuté a vyrábané na základe špecifikácie zákazníkov (prevodovky pre drviče, drevoobrábacie stroje, valcovacie linky, ...)
ZTS Sabinov a.s. predáva svoje výrobky na domáci trh, ale najmä do zahraničia, konečným užívateľom priamo alebo prostredníctvom obchodných zastúpení .
Štandardné prevodovky pre univerzálne použitie:
Prevodovky TSA tvorí 9 typov čelných kužeľových a kužeľočelných prevodoviek, v štyroch resp. šiestich veľkostiach. Tieto prevodovky sú konštruované stavebnicovým spôsobom, čo umožňuje zostavovať rôzne ďalšie prevedenia pri zachovaní daných osových vzdialeností a prevodov podľa typizovaného radu. Čelné evolventné ozubenie je šikmé, korigované, kužeľové súkolia sú vyrábané s ozubením OERLIKON- ELOID-N.
Viac informácií:
Tento typorad prevodoviek je založený na závitovkovom súkolí, konštruovaný
modulárnym systémom. Takto je možné používať prevodovku so závitovkovou alebo
čelnou predlohou.
Tieto typorady prevodoviek sú používané v podobných
aplikáciách ako TSA, využívajúcich výhodu závitovkového prevodu - tichý chod a
pri vyššom prevode samosvornosť.
EP 1 a EP 41
- jednostupňová planétová prevodovka
EP 5
- jedno/dvojstupňová planétová prevodovka
EP 4, EP 6 a EP 7
- dvojstupňové planétové prevodovky , a trojstupňová planétová prevodovka.
Sú to kompaktné pohony, vytvorené spojením
planétovej prevodovky a elektromotora.
Podľa požiadaviek zákazníka je možné dodávať planétové prevodovky s úpravami:
- iný elektromotor
- iné prevedenie pripojovacej príruby
- prevedenie bez elektromotora
Konštrukcia čelných a kužeľočelných prevodoviek je prispôsobená do ťažkých podmienok práce a
výbušného prostredia, aké sú napríklad v baníctve, energetike čo spĺňajú odliatky telesa a veka
skrine, tepelne spracované hriadele a ozubenie, ložiská a labyrintové tesnenia kombinované s
gumovými tesneniami, dodávanými od renomovaných firiem.
Prevodovky TSP a TSR sa vyrábajú v 2 veľkostiach (TSP,TSR-355; TSP,TSR-400) a 3 prevedeniach:
- dvojstupňová čelná prevodovka TSP2
- trojstupňová čelná prevodovka TSP3
- trojstupňová kužeľo-čelná prevodovka TSR3
Štandardné prevodovky pre konkrétne aplikácie:
Prevodovky PM, PMC a PMK sú určené pre priamy pohon bubna autodomiešavača betónovej zmesi s úžitkovým obsahom bubna 6 – 16 m3.
Bubon nadstavby autodomiešavača je v aplikácii namontovaný na hnaciu prírubu prevodovky, ktorá prenáša krútiaci moment z
hydromotora na bubon autodomiešavača. Prevodovka zároveň slúži na uloženie prednej časti bubna. Prevodovky PM 51 sú dodávané
alternatívne, s náhonom na vodné čerpadlo (označenie .1)
a bez náhonu na vodné čerpadlo (označenie .2), pričom pri alternatíve
s náhonom na vodné čerpadlo sú možné dve vyhotovenia: pravé - ľavé. Na pohon môžu byť použité rôzne typy vyrábaných hydromotorov.
Prevodovky typu PSB slúžia na pohon stacionárnych betonáriek. Vyrábané sú v 5-tich veľkostiach: PSB 500, PSB 1000, PSB 1500, PSB 2500 a PSB 3000, podľa objemu bubna betonárky. Prevodovky PSB 500 a 1000 sú dvojstupňové planétové prevodovky dodávané ako kompaktný celok s elektromotorom. Elektromotor je s prevodovkou spojený cez prírubu, pričom centrálne koleso 1. stupňa je nasadené priamo na hriadeli elektromotora. Prevodovky PSB 1500, PSB 2500 a PSB 3000 sú riešené ako dvojstupňové planétové prevodovky s kužeľovou predlohou. Na strane vstupného hriadeľa sú vybavené prírubou, umožňujúcou pripojenie k elektromotoru cez kardanový hriadeľ. Okrem štandardných prevodových pomerov je možnosť objednať si aj rôzne neštandardné prevody.
Viac informácií:
Prevodovky KCV sú určené pre pohon ventilátora chladiacich veží.
Vyrábajú sa v 4 veľkostiach a v rôznych prevodoch.:
- KCV6
- KCV8
- KCV10
- KCV12
Konštrukcia prevodovky umožňuje použitie zvláštneho príslušenstva, podľa želania zákazníka. Ozubenia sú špeciálne tepelne spracované. Do prevodoviek je integrovaný systém mazania.
Navijak DBP-160 je zariadenie slúžiace na zdvíhanie a spúšťanie hornej plošiny vagóna na prepravu automobilov. Jeho hlavnou časťou je čelná prevodovka, na ktorej výstupnom hriadeli sú uchytené dva lanové bubny. Súčasťou navijaku je lamelová trecia brzda, ktorá zabezpečuje bezpečné zastavenie a zablokovanie bremena v ľubovoľnej polohe počas zdvihu alebo spúšťania. Navijak je ďalej vybavený trecou poistnou preklzovou spojkou, ktorá ho chráni pred preťažením a odstredivou poistkou (druhé istenie), ktorá zablokuje spúšťanie v prípade zlyhania poistnej preklzovej spojky.
Neštandardné prevodovky:
Veľkú skupinu tvoria neštandardné prevodovky projektované a vyrábané podľa požiadaviek zákazníka, resp. vyrábané podľa výkresovej dokumentácie zákazníka.









